Все начиналось хорошо, продолжалось тоже хорошо и хорошо закончилось. Но были моменты, когда казалось что путь подошел к концу...

Заброску на маршрут Сяпся - Вагатозеро - Шуя мы начинали на автобусе "Кубань" по дороге от Киндасово к Манину мосту на Сяпсе... Но советская техника подвела. Благо мы были не так далеко и смогли вернуться на 15 км назад до турбаз "Конди" и "Поляна". Друзья туристы нас выручили - одна машина подобрала снаряжение, а на второй (микроавтобус) мы теснясь и трясясь благополучно были доставлены на Сяпсю.

В районе Манина моста мы провели остаток дня. Разбили лагерь и... началось массовое испытание снаряжения.

Сергей Пелконен решил сделать оверкиль, но каяк оказался слишком тяжелым и не поддался, пришлось во всей одежде вылезать в воду. Оверкиль - по другому его еще называют "эскимосский переворот" - это когда при повороте кверху дном, каякер пытается с помощью специального гребка под водой поднять каяк на поверхность.

Проводилось испытание каяка на выдержку. Двоих выдержал. Как покажут дальнейшие дни - это не предел, на каяке могут сидеть сразу три человека. Правда только сидеть.

В этой экспедиции у нас было два ПСН-а 10М (плот спасательный надувной десятиместный) и один полиэтиленовый каяк "Slalom" германской фирмы "Prijon". Каяк для экспедиции предоставил Анатолий Лоскутов, владелец туристической базы "Поляна", что в 29 километрах от Петрозаводска.

Командирами одного плота были выбраны Сергей Пелконен, которому предстоит в июле и августе 1999 года работать стажером-инструктором на маршрутах туристического предприятия "Конди" и Орлова Мария, для которой это уже не первое водное путешествие на плоту.

Командиром второго плота был Алексей Боголепов, воспитанник турклуба "Алые Паруса", которой уже не впервый раз принимает участие в делах Спортивно - экологического клуба "Пилигрим"

На каяке шел автор заметки Тимин Илья, координатор организации.

У экспедиции было несколько целей. Первой - поставлена задача разведки берегов Шуи с воды для выбора удобного места для республиканской экспедиции "Карельская тропа" и выбора безопасного участка реки для сплава клуба детей с ограниченными возможностями "Росток".

Вторая цель - это уборка туристских и рыбацких стоянок на одном из самых популярных туристских маршрутах Пряжинского района.

Третья цель - это проверка нового для нашей организации маршрута с точки зрения пригодности для обучения новичков навыкам водного туризма.

Как говорилось выше - в первый день мы стояли на реке Сяпся и готовились к старту - впереди целая неделя неизвестности. Снаряжение проверили, а затем стали проверять кто и как плавает. Оказалось что среди нас есть такие, кого без спасательного жилета нельзя пускать на воду. Вот и пришлось Маше Орловой учить Алика Курпе, школьника 45 школы, учить плавать вначале без спасжилета, а затем видя очевидную бесполезность в спасе.

Среди любителей сплава на каяках Манин мост на Сяпсе известен как удобное место для треннировок держать равновесие в каяке в свободном падении - это может пригодиться на серьезных порогах. Также это не плохой аттракцион - полет с пятиметрового моста, сидя в каяке. Только вот неопытным и несовершенолетним - не рекомендуем.

Первый день подошел к концу. Традиционный вечерний огонек был наполнен оптимизма и предвкушения больших приключений.

Но не все будет так радужно и прекрасно... Но об это чуть позже.